La geocèl·lula pot controlar i reduir l’erosió del tampó
En comprendre millor les característiques de les geocèl·lules, s’ha comprovat que té els avantatges que no es poden substituir altres geotèxtils (geotèxtils, geomembranes, geogrils, geotèxtils, geonets, etc.), cosa que fa que sigui estrany en moltes plataformes. Perspectives de sol·licitud.
Geocell pot millorar la capacitat portant. Una altra funció important de la geocèl·lula és controlar i reduir l’erosió, i la quantitat d’aplicació de la geocel·lula per controlar l’erosió en països estrangers no és inferior a la de les aplicacions portants. Més aplicacions inclouen protecció de talussos, preses, murs de contenció, espigons, etc. El seu principi és augmentar la mobilitat, reduir l’erosió de la rasa d’ancoratge, evitar que s’acumuli la pressió de l’aigua i eliminar l’erosió concentrada.
L’estructura de retenció en bresca pot fixar el material d’ompliment i limitar la pressió de l’aigua que actua sobre ell, millorant així la mobilitat. La paret de niu d'abella permet un drenatge normal, però controla la velocitat de moviment al niu. Igual que milers de preses mini, el flux d’aigua concentrat es dispersa en un flux d’aigua de capa fina uniforme i relaxant.
La construcció d’autopistes a tot el país encara està en el seu punt àlgid i les condicions geològiques de les zones de pas són molt diferents, cosa que requereix un gran nombre d’excavacions i trams d’ompliment per connectar-se, i hi ha moltes connexions per carretera i pont. Aquestes són les dificultats difícils d’afrontar en la construcció d’autopistes. Tot i que hi ha hagut molts mètodes de càstig en el passat, l’efecte no és satisfactori, especialment el problema de" salt de cap de pont" a la cruïlla de carreteres i ponts i al desplaçament lateral dels materials del llit de la carretera sota càrrega. El problema d’extrusió afecta greument la vida útil i la seguretat de les vies ràpides. També hi ha protecció de pendent protectora, ja sigui amb morter tradicional, maçoneria seca o reixes de formigó de ciment que no poden aturar l’erosió destructiva del sòl per sota de la pluja, cosa que comporta un augment dels costos de manteniment de la via ràpida. Si les geocèl·lules s’utilitzen per protegir el pendent, juntament amb llavors d’herba amb arrels vigoroses, no només pot estabilitzar el sòl, sinó també verd i protegir l’entorn ecològic, que compleix plenament els requisits nacionals de protecció del medi ambient i construcció de canals verds. Tot i que el cost inicial del projecte és lleugerament superior al mètode tradicional, els seus avantatges econòmics generals en termes d’allargar la vida útil de les aplicacions viàries, reduir els costos de manteniment i protecció del medi ambient, ecologia, etc., es troben a l’època contemporània i beneficiaran la futur.
